Der Wiederaufbau

Nach dem Unfall auf der Lebacher Land 2005 der zurückzuführen war auf eine gebrochene Bremsscheibe vorne rechts stand der Astra zuerst mal 1 Jahr lang nur rum. Grund dafür war 1. der Platzmangel, sprich wir wussten nicht wo wir das Projekt Wiederaufbau durchführen sollten, 2. die andauernde Unlust. Dann im Juni 2006 durften wir dank der freundlichen Unterstützung der Int. Spedition Krämer in Neunkirchen unser Fahrzeug in deren Werkstatthallen stellen. Dann wurden soweit es ging Wochenlang die zuerledigenden Karosseriearbeiten durchgeführt, dies zog sich auch über einen langen Zeitraum. Im Dezember 2006 ging der Astra dann zum lackieren, hier nochmals ein Dank an Uwe Gropp zur Bereitstellung der Lackierkabine und ein Dank auch an Torsten Greiner der zum grössten Teil die Lackierarbeiten durchgeführt hat. Dann ab Januar 2007 ging es ans zusammenbauen, theoretisch sollte dies doch schnell gehen. Ende März war der Astra dann auf dem Weg zum TÜV und somit auch zu 95% fertiggestellt. Also sollte doch einem Start in Zerf nichts mehr im Wege stehn. Wiedermals falsch gedacht, 2 Wochen vor Zerf löste sich das 1. Getriebe auf bei einer normalen Testfahrt. Dann nach ungefähr 5 mal Getriebe ein und ausbauen war es fehler frei (Sonntags nach Zerf löste dieses sich auch auf). Der Wiederaufbau ging nur zu gunsten der Optik und der Karosserie, die Technik ist immernoch soweit komplett Serie!

Wir möchten uns nochmals bei allen Helfern Bedanken die uns so tatkräftig unterstützt haben

• Int. Spedition Günter Krämer
• Markus Krämer
• Pascal Maas (Für die unqualifizierten Kommentare von der Seite*gg*)
• Michael Minig
• Uwe Gropp
• Torsten Greiner
• Franco Decker
• Alex Gräff
• und alle anderen die ich jetzt vergessen habe

DANKE!!!