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>>Warndt Rallye 09
SRM
Bei der diesjährigen Warndt Rallye wollte das MuTa-Racing Team endlich wieder mal ankommen. So ging man auf der ersten Prüfung es sehr zart an und das alte Problem mit dem 3. Gang tauchte in fast jeder Kurve wieder auf, so musste Marcel nicht nur den Aufschrieb vorlesen sondern auch noch ständig den Gang festhalten. Trotz allem erreichte man den 16. Gesamtrang. Auf WP2 wollten die beide es dann wieder ein wenig schneller angehn lassen. Auf der sehr schönen und schnellen Prüfung mit sehr schnellen Schotterstücken sollte letzteres den beiden zum Verhängnis werden. Ca 50 Meter nach einer Links 4 auf Schotter verstetzte das Auto extrem und es gab keinerlei Chance für Christian den Abflug zu verhindern. Der Astra bog im 4. Gang Links 2 ins Feld ab und da traf man zuerst ein Schild jedoch war das die geringste Sorge der beiden, denn beim abbiegen sah man noch einen sehr sehr sehr grossen Stahlstrommast. Jedoch im Feld war die Sicht gleich null und Christian packte es irgendwie haarscharf das Auto am Mast vorbeizuzirkeln, man kreuzte noch 2 mal die Fahrbahn und kam dann ca 150m weiter neben der Strecke zu stehen. Glück im Unglück.

Jetzt geht es wieder ans instandsetzen und verbessern des Astras. Geplant ist der Start zur Rallye Lebacher Land. Das Team hofft die Probleme mit dem Getriebe in den Griff zu bekommen.


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von Marcel
12.06.2009 um 12:03:27

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>>Litermont Rallye
SRM
Trotz den Getriebeproblemen die uns schon vor der Birkenfelder Rallye einholten, wollten wir unbedingt endlich mal wieder fahren anstatt Tage und Nächte in der Garage zu verbringen. Also denkten wir beide postiv und starteten zur 20. Litermont Rallye rund um Saarwellingen. 35 höchst anspruchsvolle Prüfungskilometer warteten auf uns. Schon in der Einführungsrunde merkten wir dass es nicht leicht würde die Strecken ohne jeglichen Ausrutscher geschweige denn Unfall zu überstehn.

So starteten wir pünktlich um 12:43 Uhr in Saarwellingen. Die erste Prüfung für uns dieses Jahr sollte gleich die mega schnelle Hoxbergprüfung sein. Nach einer kleinen Verzögerung bei den Masters konnten wir mit einer halben Stunde Verspätung am Start fortfahren mit dem Motto zuerst ma schaun wie sich das über Winter modifizierte Auto verhällt. So ging Christian für seine Verhältnisse relativ locker an, man lupfte an Stellen wo man vorher den Fuss drauf gelassen hätte oder bremste 4-5 Meter früher weil es ja doch jetzt alles etwas schneller ging. Ohne jeglichen "Aha-Moment" absolvierten wir die fast 10 Kilometer lange WP und wussten zuerst mit dieser Zeit nichts anzufangen.
Jedoch auf WP2 angekommen ging Marcel gleich zum Zeitenvergleichen und erfuhr von Klassenkamerad Langenfeld dass wir nur knapp 3 Sekunden langsamer war. Im Endeffekt hies dies die 3. beste Gesamtzeit, was uns beider ziemlich erstaunte. So hatte mann nur 6.8 Sekunden auf den führenden Mitsubishi Evo 10 verloren.
Nach einer weiteren Unterbrechung vor dem Start von WP 2 gings dann endlich für uns weiter. Jedoch schon nach den ersten Metern flog der 3. Gang mehrmals raus und brachte uns beide ein wenig aus dem Konzept aber nachdem es dann wieder in schnellere Ecken ging, versuchten Christian die verlorene Zeit einwenig aufzuholen und durch schöne Einlagen auf den rollenden Schotterstücken. Jedoch nach knapp 70% der Prüfung mussten wir kurz hinter einer Links 2 den Opel Astra ohne jeglichen Vortrieb abstellen. Diagnose: Antriebswellenschaden.

In nur 7 Tagen geht es zur nächsten Veranstaltung, der Rallye Warndt, wo man aufjedenfall dabei sein möchte aufgrund des hohen Schotteranteils und der guten Organisation. Also drückt uns die Daumen dass wir bis dorthin ein neues Getriebe und haltbare Antriebswellen gefunden haben :-)

von Marcel
01.06.2009 um 11:23:02

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>>MuTa-Racing ist dabei...
SRM
Endlich läuft alles soweit fehlerfrei dass wir am Samstag zur Birkenfelder Löwenrallye mit dem optimierten Opel Astra an den Start gehn können. Natürlich drücken wir beide die Daumen und hoffen dass alle Komponenten den ersten Einsatz fehlerfrei überstehen.
Bei ersten Testfahrten musste sich das Team eingestehn doch erstmal sich an das Auto zu gewöhnen und es bei der Rallye langsam angehn zu lassen.
Insgesamt 103 Autos starten am Samstag bei der Löwenrallye, darunter alleine 28 Autos in unserer Klasse. Also heisst es für Christian und Marcel "ankommen ist Pflicht". um noch erfolgreich in der Saarland Meisterschaft vorne mitkämpfen zu können.
Start zur Rallye ist um 13 Uhr in Birkenfeld.

Weiter Informationen findet Ihr -->hier<--
von Marcel
14.05.2009 um 20:42:00

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>>Start in Birkenfeld gefährdet
SRM
Noch genau 13 Tage sind es bis zur Birkenfelder Löwenrallye. Jedoch hat das neue Triebwerk immernoch nicht gebrummt. Aufgrund neuaufgetreten Probleme verzögerte sich der Zusammenbau des neuen Motors. Wir setzen alles daran dass es mit dem Start zur Rallye Birkenfeld klappt, denn wenn wir diese Veranstaltung auch noch abschreiben müssen war es das mit der Saarländischen Rallyemeisterschaft noch bevor sie für uns angefangen hat. Also bitten wir allen Fans und Gönnern des MuTa-Racing Teams uns die Daumen zu drücken.
Nochmals ein ganz besonderer Dank geht an Decker-Motorsport und an die, die uns derzeit unterstützen.
von Marcel
03.05.2009 um 11:00:35

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>>MuTa-Racing muss Start zur Osterrallye absagen
SRM
Leider müssen wir euch mitteilen dass das MuTa-Racing Team an der Osterrallye Zerf nicht teilnehmen kann. Grund dafür ist ein Motorschaden unseres neuen Triebwerkes. Dieser Geschah genau eine Woche vor der Veranstaltung und trotz aller Bemühungen konnten wir den Opel Astra nicht startklar machen.
Die nächste Veranstaltung wird also vorrausichtlich die Birkenfelder Löwenrallye sein sofern die Technik bisdorthin fehlerfrei funktioniert. Also drückt uns die Daumen :-)


Schon im Vorraus möchten wir beide der Firma Decker Motorsport einen ganz großen Dank aussprechen für die tatkräftige Unterstützung. Vielen vielen Dank!!!
von Marcel
10.04.2009 um 19:46:25

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